8月28日，一汽-大众ID.AURA T6正式开启预售，新车定位纯电中型SUV，一共推出四款配置，预售价区间13.59-16.99万元。作为大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV，该车搭载酷睿程智能驾驶辅助方案，同时官方同步发布多项预售购车权益。
外观方面，ID.AURA T6采用“实用自然主义美学”设计思路，封闭式前脸搭配贯穿式星环灯带，方形灯组让车头风格偏向硬朗。车身侧面线条舒展流畅，半隐藏式门把手、高亮黑轮眉提升整车质感，提供19英寸、20英寸两种轮圈规格。车尾采用横向布局的贯穿尾灯，激光雷达版本的感知硬件做了集成化处理，减少外凸对外观的破坏。
尺寸方面，新车车身长宽高4811/1879/1648mm，轴距2836mm，提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫六种外观车漆可选。
内饰部分，新车延续简约实用的设计取向，环抱式座舱提供云影灰、绒光米、蜜光橙三种内饰配色。整车基于由本土团队主导开发的CEA“中央计算+区域控制”电子电气架构，配备4nm智舱芯片以及AI Agent算力模块，支持整车OTA升级，具备哨兵模式、远程控车、智能进入等功能。座舱硬件包含10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏与25.8英寸AR-HUD，中控屏幕支持戴手套操作以及三分区柔性分屏，兼容多类手机投屏方式。车机搭载行业首创AI智能体桌面，依托端侧大模型，可预判用户使用需求，主动推送服务，同时配备多模态AI交互体系，内置丰富车载应用生态。
舒适配置方面，新车配备18扬声器音响系统，带有独立功放与低音单元。高配车型提供女王副驾，支持12向电动调节、十点式按摩以及通风加热，前排座椅靠背可大角度放倒，能够和后排拼接成1.8米休息空间。后排配有可承重50kg折叠小桌板与磁吸拓展接口，同时配备220V对外放电接口。空间表现上，该车拥有90L前备箱，常规后备箱容积576L，后排座椅放倒后最大拓展容积1796L。
智能驾驶部分由大众与地平线合资的酷睿程提供整套方案，高配车型搭载192线激光雷达，地平线征程6H芯片算力420TOPS，系统响应低于160毫秒，硬件可以支撑高速、城区领航辅助，同时覆盖跨楼层泊车、窄路脱困等多种泊车场景。
动力方面，新车采用单电机后置布局，电机最大功率170kW，匹配宁德时代动力电池，电池容量分为59.9kWh与77.5kWh，对应CLTC续航540km和660km，车辆转弯半径4.75米。底盘采用前麦弗逊、后五连杆悬架结构，配备FSO可变阻尼减振器，还搭载同级独有的前舱稳定杆，配合50:50黄金轴荷比，优化整车配重，车辆麋鹿测试成绩达到80.02km/h，搭配前后盘式制动系统，面对紧急避让场景车身姿态可控。
